تایرهای مهندسی را می‌توان به لاستیک‌های مهندسی بایاس-، لاستیک‌های مهندسی رادیال، و تایرهای مهندسی رادیال مگا{1}، از جمله تایرهای ماشین‌آلات مهندسی غول‌پیکر، تایرهای جرثقیل متحرک، تایرهای خودروهای صنعتی و تایرهای کشاورزی تقسیم کرد.
تایرهای وسایل نقلیه صنعتی، که به عنوان تایرهای صنعتی نیز شناخته می‌شوند، عمدتاً به‌عنوان لاستیک‌های بادی، تایرهای نیمه جامد و تایرهای جامد برای وسایل نقلیه صنعتی استفاده می‌شوند. در میان تایرهای جامد، لاستیک‌هایی که مستقیماً روی رینگ ولکانیزه می‌شوند، تایرهای جامد چسبیده نامیده می‌شوند. لاستیک‌هایی که پس از ولکانیزاسیون روی رینگ فشار داده می‌شوند، تایرهای جامد غیر چسبیده نامیده می‌شوند. لاستیک‌هایی که ته استوانه‌ای دارند و به رینگ بسته می‌شوند، تایرهای جامد استوانه‌ای نامیده می‌شوند. لاستیک‌هایی که ته مخروطی دارند و روی لبه‌های باز نصب می‌شوند، تایرهای جامد پایینی زاویه‌دار-نامیده می‌شوند. آنهایی که از لاستیک رسانا برای جلوگیری از تجمع بار استاتیک استفاده می کنند، تایرهای جامد آنتی استاتیک نامیده می شوند. لاستیک‌هایی که از لاستیک مقاوم در برابر روغن ساخته می‌شوند-لاستیک‌های جامد مقاوم در برابر روغن نامیده می‌شوند. لاستیک‌هایی که از مواد الاستومری-بار{{7} بالا ساخته می‌شوند، تایرهای جامد با بار-بالا-می‌گویند. و آنهایی که دارای بدنه الاستومری فومی هستند، تایرهای جامد اسفنجی و غیره نامیده می‌شوند. با توجه به کاربردشان، می‌توان آنها را به لاستیک‌های لیفتراک، لاستیک خودروهای الکتریکی، تایرهای کامیون‌های تخت و غیره نیز تقسیم کرد. آسان-نصب-لاستیک های جامد ویژه.