ماده اولیه اصلی این لاستیک ها مواد لاستیکی مخصوص است. به جز یک بخش توخالی کوچک در وسط برای حفظ مرکز ثقل، آنها کاملاً جامد هستند. لاستیک های ساخته شده به این روش می توانند در برابر میخ ها، گلوله ها، مین های زمینی و کوکتل مولوتف محافظت کنند و آنها را در بین پرسنل اجرای قانون محبوب کنند. با این حال، تایرهای جامد بسیار سنگین هستند و هندلینگ آنها هنگام نصب بر روی خودرو ایده آل نیست، بنابراین نیاز به بهبودهای بیشتر توسط متخصصان است.
تایرهای جامد را میتوان بر اساس کاربرد مورد نظرشان به انواع-بدون علامتگذاری و سازگار با محیطزیست، انواع رسانا، اضافی اختیاری، انواع استاندارد، انواع-مقاوم در روغن، و انواع{2}}بار{3} بالا دستهبندی کرد.
لاستیکهای بدون علامت-و سازگار با محیط زیست: این لاستیکها عموماً دارای رنگهای روشن- مانند سفید، خاکستری، سبز و زرد هستند. آنها شباهت زیادی به رنگ های زمین مورد استفاده در صنایع خاص دارند و در حین استفاده از لاستیک ها اثر کمی برجای می گذارند یا هیچ اثری بر جای نمی گذارند و زمین را تمیز نگه می دارند. آنها در صنایعی مانند داروسازی، الکترونیک، مواد غذایی و خودروسازی که نیاز به تمیزی بالا دارند، استفاده می شوند.
لاستیک های رسانا: این لاستیک ها در حین استفاده الکتریسیته ساکن را آزاد می کنند و از ایجاد جرقه جلوگیری می کنند و در نتیجه از آتش سوزی جلوگیری می کنند. آنها معمولاً در صنایع جابجایی مواد خطرناک قابل اشتعال و انفجاری مانند باروت، نفت و مواد شیمیایی استفاده می شوند. تایرهای رسانا فقط در رنگ مشکی موجود هستند.
تایرهای جامد جایگزین-: بیشتر در اتومبیلهای اروپایی مانند Linde، Jungheinrich، STILL و OM استفاده میشود. همچنین به عنوان لاستیکهای جامد سریع آزاد-شناخته میشود.
لاستیک های جامد استاندارد: مناسب برای اکثر مدل های خودرو.
تایرهای جامد مقاوم در برابر روغن: لاستیکهای جامد برای استفاده در جادههایی که به شدت آلوده به روغن یا مواد دیگر هستند طراحی شدهاند.